Home · Deelnemers · Fotoalbum · Sponsors11-09-2010
Navigatie
Wedstrijd-schema
Info voor deelnemers
Team NK2007
Juliette's Gift-Shop
Vliegveld Stendal
OLC Stendal
Genodigden NK2007
Reglement NK2007
Keerpunten & Airspace
Meteo
Weblinks
Hall of Fame
Welcome !!
Pers-Map
Opdrachten & Uitslagen:
Club klasse
Combinatie klasse
Open klasse
Bezoek onze sponsors:

Website vliegveld Stendal
2e trainingsdag 16 mei 2007
Wakker worden onder een strakblauwe hemel, kop koffie, weer ophalen, opdrachten zetten, notams doorsturen, genieten van het uitzicht over het veld vanaf de toren, zijn een paar van de geneugten van deze morgen. De camping wordt ook wakker met de bakker midden op het veld, vannacht was het koud, de CX is de eerste kist die op het platform gemonteerd wordt.

Boxtijd (elke dag voor de briefing) om 9:45 uur. De 1e start om 11:15 we hebben voor vandaag een AAT van 200 km tot 330 km voor de 3 klassen, waarbij de openklasse naar het noordoosten zal gaan en de combi en clubklasse naar het zuidoosten. Voor degene die later vandaag willen vliegen hebben we geen opdracht en wel een boxtijd.

NK Team 2007
Niet geschoten...

Het weer was marginaal, maar we hebben het toch geprobeerd. Voor alle drie de klassen hebben we op deze eerste trainingsdag een AAT-opdrachtje in de buurt uitgezet. De aanwezige vliegers hebben de hele middag gewacht tot het weer iets zou verbeteren, maar helaas bleek het venstertje toch te klein om op pad te gaan.


Een aantal vliegers heeft wel Stendal en de omgeving bekeken en weet nu alvast hoe de finish eruit gaan zien.

We gaan beginnen!

Het hele NK Team is sinds zaterdag 12 mei druk in de weer geweest om Stendal-Borstel om te toveren tot het vliegveld waar de Nederlandse Kampioenschappen Zweefvliegen kunnen worden gehouden. In het fotoboek vind je de eerste plaatjes.

Sinds afgelopen zaterdag druppelen steeds meer teams binnen en de eerste verkennende starts zijn al gemaakt. Het is dan ook gezellig druk op het veld, het restaurant en op de camping. In totaal zullen 58 vliegers deelnemen aan de NK Zweefvliegen 2007. Een respectabel aantal, alleen de NK in 2003 op Terlet kende meer deelnemers (63 stuks).

Nog wat getallen: 2003 vijf wedstrijddagen, 2004 negen dagen, 2005 acht dagen en 2006 zeven wedstrijddagen. Wat het weer ons de komende weken gaat brengen zullen we zien maar een dag of acht vliegen lijkt ons wel wat.

In het afgelopen half jaar hebben we met grote regelmaat vergaderd, dan weer in ons NK clubhuis bij Steven in Deventer, dan weer via skype. Verder heel veel mail, zowel onderling als met deelnemers en uiteraard met onze sponsoren. De ideeën kregen steeds meer vorm en zijn uitgewerkt in draaiboeken. Aan alles is wel gedacht en voor de zaken waaraan we niet hebben gedacht, hebben we een paar blikken improvisatie meegenomen. Tenslotte hebben we het vliegveld Stendal twee maal bezocht en de samenwerking en medewerking is uitstekend.

Automatische scoring

Tijdens deze NK kunnen we voor het eerst werken met het uploaden van de loggerfiles via de NK-website. De voorlopige scoring volgt dan automatisch en vrijwel direct. De thuisblijvers kunnen alles op de voet kunnen volgen. Bijkomend voordeel: tijdens het finishen hoeft het scoringshok niet bemand te zijn. En hopelijk hoeft de wedstrijdleiding ook wat minder lange avonden achter de beeldschermen te maken. Gisteravond is het zowaar gelukt om al om 22:15 in de kroeg te zijn. En dat terwijl we nog heel hard bezig zijn met het verder finetunen van de wedstrijd.

Public Relations
Diane Verkuil zal tijdens deze NK alle PR-zaken behartigen. Om het zweefvliegen uiteindelijk op de buis te krijgen hebben we gesprekken gehad met diverse producenten alsmede RTL Nederland. De contacten zijn er en het komt nu aan op het vaststellen van een programmaformat en de financiering ervan. Sponsoren willen wel, mits op de buis en zenders willen wel mits sponsoren.

 We hebben eerste afspraken gemaakt met de producent van de RedBull Airrace. Om je een idee te geven om het wedstrijd zweefvliegen op de buis te krijgen is een bedrag van € 75.000,- nodig. Wat bij elkaar gebracht zou kunnen worden door sponsering. Hierbij kan je denken aan shirt reclame en logo’s op kisten. Al met al een schijntje voor een zo’n tot de verbeelding sprekende milieuvriendelijke hightech sport. Zeker als de hoofdsponsor daar ruim 23 minuten per uitzending prominent voor in beeld is.

Om het voor het publiek interessant te maken is wenselijk om de deelnemers te kunnen volgen. Zowel in de lucht ook met leuke verhalen. Diane heeft inmiddels per vlieger het nodige aan gegevens weten te verzamelen waarmee we een groot persoffensief zijn gestart.

Vandaag
Terug naar vandaag, dinsdag 15 mei 2007: de eerste onofficiële trainingsdag. Een AAT opdracht om het veld en de omgeving te verkennen. We verwachten een venster na de passage van een koufront, dus na de 2e briefing weten we of we gaan vliegen. In de loop van de dag weten we ook of alle systemen werken. We hebben af en toe problemen met internet toegang wat we in elk geval vandaag zullen aanpakken.

We houden jullie op de hoogte!

NK Team 2007

Het NK Team op Stendal
Met ongeveer 12 kuub aan spullen zijn we gisteren vertrokken vanaf Terlet. De reis was nu en dan wat nat, hoewel in de buurt van Maagdenbrug het weer toch steeds beter werd.

De eerste deelnemers zijn er ook en vandaag verwachten verdere uitbreiding van de Nederlandse kolonie. Uiteraard zijn we nog even naar de Joker-bar geweest en dat even werd vanzelf wat langer.

Nu zijn we bezig met het draadloze netwerk en we verwachten dat we in de loop van de middag zowel het eigen netwerk als het camping netwerk in de lucht hebben.

Overigens het weer is hier best oke, 4/8 cu het waait alleen. Er wordt dus gevlogen. Het is inmiddels 22:30 en na wat serieuze netwerk problemen hebben we de boel nu aan de praat. Met dank aan De Jasper! Morgen de eerste foto’s

NK Team 2007
Stallen kisten en laatste nieuws
Gebruik van de Hangaar
Voor een beperkt aantal kisten is het mogelijk om gemonteerd in de hangaar te worden gestald. Dit gaat alleen onder een aantal strikte voorwaarden:

Vliegers dienen om 08:30 aanwezig te zijn bij het uitpakken van de hangaar.
Om 19:00 uur zullen de kisten weer geparkeerd kunnen worden in de hangaar.
Tenzij we langer vliegen.

Ben je te laat dan is het helaas…

Bij schade is het altijd eigen verantwoording.

De kosten voor stalling is € 7,50 per dag per kist. Vooruit te voldoen, tijdens de registratie @ stendal, voor de periode dat je de kist binnen wilt hebben staan. Graag een mailtje als je hier gebruik van wilt maken en wie het eerst komt wie het eerst maalt. Deze service wordt alleen geboden bij voldoende belangstelling.

Airspace bestand
Nieuw airspace bestand is beschikbaar op de site.

Buitenmededingers
Het is beperkt mogelijk om een paar dagen, BM mee te vliegen met de NK, dit is alleen mogelijk voor vliegers die aan een eerdere NK hebben deelgenomen. De kosten hiervan zijn € 10,- per dag (inclusief airportfee, exclusief sleepstarts). Indien gebruik wordt gemaakt van de camping € 10,- per nacht. (uiteraard extra). BM-ers dienen zich bij de organisatie te melden, bij voorkeur een mailtje sturen met daarin kist, callsign en wanneer je aankomt en welke dagen je denkt mee te vliegen.

IGC Handicap Clubklasse
Daar de IGC handicaplijst 2007 pas op 1 oktober 2007 gepubliceerd wordt, is besloten dat we de 2006 versie zullen hanteren.


NK Team 2007

Van balen naar Berlijn
Bijgaand het artikeltje dat Monika schreef voor het Ligablad van de Liga voor Vlaamse Zweefvliegclubs. Het is ondertussen in de laatste uitgave verschenen.

Klik op Lees Meer
SBS Sportmagazine
Afgelopen zaterdag heeft Richard Leenheer (lid van de juniorenselectie en deelnemer aan het NK in Stendal) op de KZC een interview gegeven voor het programma SBS sportmagazine.

Niemand minder dan oud-schaatskampioene Yvonne van Gennip nam het interview af en Richard nam haar mee voor een vlucht over de Kennemerduinen.

Het item wordt uitgezonden op zondag 29 april 2007 rond 11.00 uur en herhaalt op zaterdag 5 mei 2007 rond 8.30 uur. Allemaal kijken dus!!!

Richard

Wie wint dit jaar de Francis van Haaff bokaal?
Vorig jaar is de Francis van Haaff bokaal voor het eerst uitgereikt aan de juniorenvlieger met het het beste percentage van de dagmaxima. (A-kolom). Jeroen Korving was de gelukkige en heeft de fraaie bokaal een jaar lang in huis mogen hebben. Lukt het hem om de bokaal nog een jaar in zijn bezit te houden?

Dit jaar strijden 6 junioren om deze bokaal, te weten:

In de clubklasse

En in de 20 meter klasse:

Klik op "Lees meer "
Niederländer Segeln über Stendal
En ja hoor, we hebben het voor elkaar…..onze 1e persuiting is een feit! En we hebben er niet eens iets voor hoeven doen.
Hightech vergaderen!
De techniek staat voor niets, afspreken bij iemand thuis om te vergaderen is niet HOT dus wij zijn vooruitstrevend en gaan skypen…... Het is woensdagavond 21 maart 2007, 20.00 uur. Een aantal leden van het team zitten startklaar en een beetje onwennig achter hun computer.

Tring…hee hoi…wie ben jij nou…ik ben het…. zijn we er allemaal….galm….nee we missen jasper… kraak…. hee waar is Lex nou gebleven…. Knetter....O hee daar is ie weer …..galm… wie heeft zijn microfoon nou weer aanstaan…. Kraak….. ruis….. Max, wat doe je?!....pieeeeep….. leuke g....,..wat zeg je…praat is wat harder… waar gaan we verz……harder praten!!!…….

En, vonden we het handig zo of zullen we in het vervolg toch maar weer in levende lijven afspreken? Nee, hoor, ging toch best goed?!
NK Team @ Stendal Part 2
Images: NK2007logo9 klein.JPG

Naast alle foto’s ook wat tekst over ons 2e bezoek aan vliegveld Stendal-Borstel.

Belangrijkste voor jullie vliegers: 5 Wilga’s hebben we zeker en over een 6e krijgen we nog bericht, wat zeer waarschijnlijk wel gaat lukken.

Voor alle suporters:

BEZOEKEN VAN DE NK

Per Trein
: Drie keer per dag gaat er een directe verbinding van Amsterdam via Hengelo naar Stendal, verdeeld over de dag. Deze trein stopt ook in Amersfoort, Apeldoorn, Deventer en Almelo. Reistijd vanaf Hengelo ongeveer 3.30 uur. In Duitsland heeft de trein regelmatig een dienstregelingsnelheid van 200 km/h. Er is ook nog een latere verbinding, maar daarbij moet je in Hannover overstappen. Wachttijd meer dan een uur. De trein heeft eindbestemming Berlijn. Je kunt het vinden via de homepage van NS en door naar NS International-> dienstregeling. Je moet toch nog even opletten: als je gewoon Hengelo - Stendal aangeeft, dan geeft de computer een verbinding door via Enschede - Munster - Osnabruck. Een slechte verbinding die een stuk langer duurt en waarbij het overstappen niet van de lucht is. Je moet de rubriek "VIA" gebruiken en daar RHEINE invullen en dan verschijnt de directe verbinding.

Per Auto: Met de auto is het vanaf Terlet in ongeveer 4 uur te doen (zonder aanhanger), bij afslag Maagdenburg centrum staat Stendal al aangegeven. In de stad is het even lastig, houd richting Borstel aan.

Per lijnvliegtuig: Je vliegt naar Berlijn en dan kan je daar vandaan met de trein naar Stendal.

Per eigen kist: Ja leuk, graag wel in de gaten houden dat je niet tijdens het starten en finishen aankomt. De toren is bemand en er zal een NOTAM van toepassing zijn. Overigens de finishlijnfrequentie is niet gelijk aan de torenfrequentie!!!

Overnachten is mogelijk op de camping of het Hotel, graag even bij aankomst melden bij de organisatie.

We hopen dat je de NK 2007 komt bezoeken.

Klik op "Lees meer"
Pagina 3 van 5 < 1 2 3 4 5 >



www.nk-kwalificatie.zweefportaal.nl/2007/
Shoutbox
U moet inloggen om een bericht te kunnen plaatsen.

Ben
31-07-2007 21:21
Update Pers-Map

Ben
14-07-2007 22:38
We hope Max will behave at your party smiley Have much fun !

Pschoerrn
14-07-2007 12:33
Only 6.5 hours to go 'til the big party begins... weather is great and beer is cold!! Come on over...

lowieke
18-06-2007 00:15
heb genoten van de berichtgeving en foto's groetjes Lowieke

Christoph
11-06-2007 22:33
Does anyone of you know where to get a used water-bag equipment for an asw20 (including cockpit levers)?

Max
11-06-2007 09:43
Uitslagen zijn ook verwerkt in de IGC ranking zie: http://www.fai.org/glidin
g/rankings/displaycomps.p
hp


Christoph
10-06-2007 23:18
Thermals this weekend: 3-4,5m/s, cloud base up to 2700m south of Berlin. Unfortunately the Colibri failed on Saturday...

jaspah
06-06-2007 22:39
Kijk, die Bjoern vergeet zijn t's al! Hij wordt nog een echte Hagenees!

Diane
04-06-2007 16:48
Ben,onwijs bedankt!!!

Joost
04-06-2007 16:08
Ich bien wie du...lalala

Ben
04-06-2007 11:40
Persmap bijgewerkt !

Christoph
03-06-2007 21:31
Will do so next weekend...

4T
03-06-2007 08:23
Via http://www.cws.zweefporta
al.nl/index.php?categoryi
d=8&p2_articleid=50 kan tussen tussenstand van de Nationale ladder worden bekeken.


Robert
02-06-2007 16:19
Christoph, trost du alle frauen heute abend in der Jokerbar die uns vermissen

Diane
01-06-2007 21:02
@Bjorn: you are so shakadellic ;-)

Bjoern
01-06-2007 19:13
Dank u mijn vrienden, u maak mij trots.

Martin
01-06-2007 16:18
Nach 2 wochen sind Christoph und Bjoern Deutsche Hollander geworden

Jaspah
01-06-2007 15:40
Es ist unheimlich, so gut wie der Christoph uns versteht und sogar mit redet... :-)

Dortu
01-06-2007 13:36
Al twee dagen Riesenwetter in Stendal!!!

Leo
01-06-2007 09:25
De laatste fotoserie. Helemaal geweldig! Is er ook een foto van de "reversed MiG"?

Shoutboxarchief
website: Ben Hiemstra
www.nk.zweefportaal.nl/2007/